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商品訊息描述

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●支援任一版本iOS系統,2.4A超大電流急速充電

●全長約150公分適用所有蘋果8Pin Lighting 裝置

●首創奈米成型技術,12道精密工序,3次超高溫奈米成型處理






全球唯一雪糕造型蘋果充電傳輸線!

官方MFI認證Lighting傳輸線

【DESOF ICON-i控】全球唯一雪糕造型蘋果官方MFi認證充電傳輸線1.5米

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4入 NT$1400 原價$4760 含運 平均$350/入

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商品規格

顏色:巧克力香蕉/草莓奶昔/蘋果薄荷

適用機型:iPod nano 7, iPod touch 5, iPhone 6/6Plus, iPhone 5/5s/5c iPad mini, iPad mini with Retina display, iPad Air,iPad 4

相關認最新證:MFi / RoHS

接頭種類:Apple C48 lightning connector

長度:150cm

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。



商品訊息特點

平均每入最低只要298元起(含運)即可購得【DESOF ICON-i控】全球唯一雪糕造型蘋果官方MFi認證充電傳輸線1.5米任選1入/2入/4入/10入/16入,顏色:巧克力香蕉/草莓奶昔/蘋果薄荷?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【葉德正╱新北報導】

台北市將推捷運2500元吃到飽卡,盼嘉惠遠離市中心的通勤族,新北市交通局長王聲威昨日表示,新北今年3月初提出「涵蓋公車、捷運月票」遭台北市拒絕,這次推行吃到飽未與新北討論,他認為這次吃到飽若限定捷運,不能搭配公車,誘因恐不足。

王聲威表示,今年3月初雙北交通論壇中,新北曾提出「公車加捷運的月票或季票」,但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」,最後不了了之,這次北市突然要推類似月票性質的2500元吃到飽卡,雖方向正確,但仍有許多問題要檢視。

他說,鼓勵機車族或開車族願意搭乘大眾運輸系統,必須考量便利性、優惠性,畢竟,捷運系統無法涵蓋所有地區,搭配公車才能完善整個交通網路,若只限定捷運,機車族、開車族使用意願恐不會太高。

王聲威也說,吃到飽卡受惠的看似是捷運終點站附近居民,但目前捷運最遠距離的淡水搭到南港原價65元,打折變52元,一天來回要花104元通勤,以民眾1個月上班22天左右來計算,只要2288元,對比2500元的吃到飽卡,優惠實在太低。

他認為,推行月票要依據民眾不同需求,應該分區段,根據民眾固定的出入站,給予不同程度的優惠,國外也大多採行這個模式運作,而不是一視同仁,否則吸引力實在不大。

至於柯文哲所說「窮人才住到郊外」,王聲威說,對比市中心居民,郊外居民收入確實比不上,但鼓勵民眾搭乘交通運輸工具,不該分「窮人」與「有錢人」,且國外不少有錢人為了有更好生活品質,也會選擇居住郊區。

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